95年的春天并没有太多的不同之处，伴随着75公务机的快速抵达贵羊航空工业园区，杨辉这也带着一行人洋溢着满满地喜庆之色，毕竟这次回来没有空手而归，光是这次涉及到了320通用运输加油机项目所配套的几百套空中加油吊舱设备，也就把此次出行的“油钱”赚到手了。
至于说后来接到关于亚马逊监视系统的相关订单，那家伙就更是意外之喜，特别是现在光电探测系统公司刚好完成了空警100的定型设计工作，正需要有一个大的预警机项目继续做下去的时候，巴西这简直就是瞌睡来了送枕头一般。
加上这三架遥感测控无人机订单，其实同样也属于光电探测系统公司旗下的产品，要知道当年在划分子公司的时候，无人机、预警机、预警雷达系统就是全部捏合到了一起，那么现在看来应该也确实是一个不错的选择。
至于当时杨辉计划的后来要等到无人机项目做大做强之后，可以考虑把无人机单独拉出来成立一家公司的打算，伴随着多次枕边风之后，其实也就没有了必要，因为按照杨月代表整个光电探测系统公司所传达的意思来看，他们似乎是有打算要更加进一步发展的想法。
这时候再看看光电探测系统公司提交的申请书，才发现事情早已经水到渠成，良久之后才默默地拿起旁边的钢笔，思索了该如何批示之后，这也就笔走龙蛇于纸上。
“准！公司从事无人飞行器、大型预警飞机的制造工作，都是特种飞机范畴，可批准改名为“西南特种飞行器公司”，具体公司人事依旧保留原有构架不变。”
没看错，整个中航西南作为一家专业的航空飞行器军工巨头，主要业务其实也就是各种飞行器的制造工作，因此公司的骨干力量从来都是几大飞行器设计研究所和主机厂，当然还要加上联合航空发动机公司这样的变态。
现在的光电探测系统公司既然已经事实上拥有了飞行器制造业务，而且生产线上产品还不少，那么改制成一家设计制造公司就名正言顺了，至于说之前从事的各种光电探测系统之类的设备，这些继续在西南特种飞行器公司期下生产就好，这并不存在任何的问题和冲突。
现在杨辉批准公司旗下的又一家飞机整机设计制造公司成立，这其实也意味着中航西南高速膨胀的发展之路中，又一匹强大的战马成长起来，之后则会加入到贵飞、成飞、西飞、联客、洪都、昌飞这些一起，拉动中航西南这量重型马车高速奔驰在世界航空工业的快车道当中。
也许是想起了什么，这心里面又有了一些新的想法，杨辉又翻看着一份公司旗下航空产品交付计划表，快速地找到了目标之后一看，原来时间上刚好还来得及。
这又再一次提笔写下：公司改名挂新牌要有新气象，一周之后我会亲自前来参加仪式，西南特种飞行器公司必须要办的红红火火，而且还要把巴西客户邀请过来，让客户好好看看我们的实力。
当这份批文完全处理完之后，很快就有秘书前来把文件带走处理，不过杨辉这时候不一样，他还需要各种打电话做一下请示，虽然光电探测系统公司改名字并不是什么大事，但是该通知的还是要象征性的往帝都那边通知一下，这涉及到一些官老爷们的脸面问题，虽然杨辉现在的地位和成绩摆出来之后可以完全不甩他们。
一个星期之后，杨辉还是按照计划当中的行程路线，来到了位于贵羊航空工业园的光电探测系统公司，这时候虽然各种手续都已经到位，但是公司门前的牌子还依旧没有更换，这还得等着由杨辉来亲自把新牌子送到位。
九十年代嘛！按照共和国特有的特色，公司的牌子其实是最为朴实的，一根长木板上面刷上白色油漆之后，黑色字体的“西南特种飞行器公司”跃然牌上，这咋一看还真就有点样子。
这时候的公司大门处已经是站满了相关的领导层、科研设计与制造人员等，众人一起翘首以盼这块已经期盼了多年的牌子，这可是以后大家伙挺直腰杆子在总公司和其它几家飞机公司平起平坐的底气所在。
王小莫院士在公司最为德高望重，正是它当年带着整个研究所走出电子工业系统转到当时的西南科工旗下，一晃七八年都过去了，中航西南不断的成长，而当时一家小小的雷达研究所也不断发展起来，成为一家行业中有自己一席之地的特种飞机科研生产单位，王院士深有感触。
在其它几位年轻的公司副总经历陪同下来到杨辉面前，一起接过新公司的牌子，这才算把心里的石头落下地来。
“感谢总公司的认可，西南特种飞行器公司以后必定在特种飞行器领域再创辉煌，保证实现公司资产每年7的增长率，一定会对得起这块金字招牌，从此我们也是光荣的主机厂！”
说到最后，这话已经是面向所有的西南特种飞行器公司全体职工，这也算是说出了所有人的心声，这毕竟是主机厂啊！荣耀啊！光耀门楣勒！
再往后是几位男性青年先进代表则接过牌子一起，郑重地将之前光电探测系统公司牌子摘下来，将新牌子稳稳地挂上去之后，整个门口响起了一阵热烈地的掌声，以及