从江西行省的九江府到吉安府，再从袁州府到饶州府，这里流淌着扬子江和鄱阳湖的无数条河道支流，西有修水、锦江、袁河，南有贡水、梅江、桃江，中有赣江，东有信江、饶河、乐江。无数条大大小小的水系勾连交通，汇织成密集便利的河网。
大大小小的船只，或官船，或民船，沿着河道水系北上进入扬子江，在宽阔的江面上扬帆东进，六七百里水路通达，快则两三日，慢则六七日，就到了大明京师南京的所在。大小船只统一停靠在新江关或者江淮关渡口，大而气派的官船由两队纤夫拉着长长的绳索靠近渡口，而那些依皇帝敕令造船烧砖的富户，则要自己雇些纤夫拉船。有船抵港时，岸边浅滩上一队队光膀赤脚的纤夫背着粗粗的缰绳屈低身体，喊着厚重雄浑的号子声“嗨，嗨哟哟，嗬哟哟……”拉船靠岸，悠长的号子声压倒了渡口所有的声音，船工的吆喝呐喊声，岸上官人军士的呵斥声，蹚水的哗哗声……船上的脚夫踩着颤巍巍的跳板一担一担地往下挑砖，这是南京渡口最忙碌也最热闹的时分，运达京师的是江西、湖广、安徽等行省烧制的城砖。
无论是相关州府官窑所造，还是某些郡县富户依皇命所造，在城砖运送到城墙建造处之前，都要经过工部的严格验收，工部严格按照皇帝朱元璋的敕令制定了验收标准，即“敲之有声，断之无孔。”
负责具体工程实施的工部营造司往往与兵部、刑部以及都察院等部门联合执法。在各个城砖质量验收处都有一队队精悍强壮的兵士，他们在工部监察科、都察院分别派出的给事中和御史的监督下，从每批运抵的城砖中任抽取一定数量，两两一组，抱砖相击，如城砖不脱皮，不破碎，声音清脆，即为合格。反之，城砖掉皮、破碎、声音混浊，或有裂缝，表面弯曲则为不合格。通过验收的州府郡县则大喜过望，在京师稍稍休憩之后，便返回所在州府郡县接着运送下一轮烧制好的城砖。
那些不合格城砖超过规定比例的地方，会被责令重新烧制，而各地城砖质量验收报告会被工部及时呈送到皇帝的龙案上，在侥幸逃过第一次验收后，第二次烧制的城砖如果还是不合格，记录在城砖铭文中的相关责任人将会按照《大明律》的相关规定被惩处，情节特别严重者，皇帝会御笔亲批：枭首示众。
洪武六年，在大明的皇宫建造完成后，按照朱元璋和他的谋臣制定的京师建造计划，京师城墙的建造工程全面实施。为了加强地方烧制城砖管理，朱元璋在各州郡县设立了提调官，并派驻工程指导人员和监督监察人员，确保各地城砖及时保质运抵京师，保证城墙建造工程按预期实施。
对于城砖烧制程式上，中央也有明确规定，并向烧制城砖的五省颁发了《城砖烧制程式》，从砖体的尺寸、厚度以及选土、用土、烧制用料、火候等方面做了明确规定，并签字背书，在砖体上刻上州、县、甲等各级负责烧砖事宜的官员姓名，以及制砖人、烧砖人的姓名，这叫做“物勒工名，以考其诚，功有不当，必行其罪。”
如此责任制层层落实，相应配套的奖惩条文健全，监督执法人员到位，以及从中央到地方都严肃执法，再加上皇帝朱元璋时不时、冷不丁地抽查以及动不动就抄家、杀头的严酷执法，负责烧制城砖的各州府郡县官吏莫不战战兢兢，不寒而栗，无不顷全州、郡县之力，鼎力烧砖，不敢稍有差池。因为后果不仅仅是丢官抄家杀头，且事关全族男女老幼的性命。
江西袁州府沿袁河两岸，水土丰沛，土质疏松，土壤中质地细密有粘性的粘土、高岭土最适宜烧窑制砖，再加上此地水路交通便利，烧制好的城砖装船后沿袁河、赣江、鄱阳湖而上，就进入了滚滚的扬子江。因而，袁州府便在袁河北岸开辟了一个城砖烧制基地，建了大大小小几十个窑口，这一来节省工力，二来不延误工期，便于让烧制好的城砖经过内部验收后可直接装船运抵京师。
袁州府提调官隋赟是个谨慎敬上、严肃对下的人，他与司史任俊主抓府域烧砖事宜，大量的民夫抽调工作让他苦不堪言，按照中央“计田出夫”的规定，烧砖任务将分摊到各县、甲的每家每户，只要家中有田地者，一亩地出一夫，富裕贫穷、男女老幼，无一例外。有钱出钱，有人出人，有钱无人者，可以花钱雇人代偿，无钱无人者，只要家中还有能动能吃饭的，统统征调。繁琐的烧砖制砖事宜，挖土挑水，砍柴煮饭，喂喂牲口，推推土磨，总有一样是可以干的。不然，不好意思，那就依《大明律》法办，该怎么办就怎么办吧，无非也就是抄家杀头。一时间，万姓噤声，唯唯诺诺，莫敢多言。江西十二州府，抛家毁田发冢掘坟者甚多，但为了大明的城墙建设工程，以农为本的基业就顾不了那么多了。
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